Строительство гаража из сэндвич-панелей своими руками

Качественный гараж необходим любому автовладельцу, желающему надежно защитить автомобиль от взлома и угона, а также уберечь его корпус от негативного воздействия окружающей среды. Если приобрести готовую постройку нет возможности, но в собственности имеется земля небольшой площади, можно построить гараж из сэндвич-панелей своими руками. Это несложно, быстро и довольно экономично, при этом по надежности он не будет уступать металлической конструкции.

Достоинства сэндвич-панелей

Гараж можно построить из самых разных материалов. Наиболее популярным вариантом всегда был металл: собрать конструкцию из листовой стали довольно просто, прослужит такая постройка долго и обеспечит хорошую защиту автомобиля. Однако у металлического гаража есть существенный недостаток: слишком хороший теплообмен с окружающей средой. Из-за этого зимой внутри очень холодно, а летом под прямыми солнечными лучами воздух в помещении перегревается. Чтобы находиться в гараже было комфортно, необходима правильная теплоизоляция, что усложняет строительство и делает его более дорогостоящим.

Этого недостатка лишен гараж из кирпича или бетонных блоков. Однако возводить постройку из этих материалов еще более сложно и дорого, даже составить проект самостоятельно не получится из-за большого количества нюансов. Кроме того, даже на своем участке не всегда разрешено строительство капитальных конструкций.

В большинстве случаев идеальным вариантом станет строительство гаража из сэндвич-панелей — материала, представляющего собой заранее утепленный профнастил, который имеет большую жесткость, чем гладкая листовая сталь. Его виды отличаются толщиной металла и теплоизоляционного слоя, видом утеплителя, наличием внутренней обшивки, от этих характеристик будут зависеть жесткость и защитные качества гаража.

К преимуществам сэндвич-панелей относятся такие их свойства:

• удобство в обращении — грани панелей оснащены замковой системой, которая упрощает монтаж материала и позволяет изменять конфигурацию конструкции после завершения строительства;
• высокая скорость монтажа — в отличие от зданий из металла, кирпича или дерева, возвести гараж из панелей можно за несколько дней;
• небольшая масса, благодаря которой гараж не потребует массивного и дорогостоящего фундамента, а транспортировать материал и работать с ним будет проще;
• высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
• возможность монтажа в любых условиях окружающей среды, если имеется заранее готовый фундамент;
• устойчивость к вертикальному давлению, ветровым и сейсмическим нагрузкам;
• защищенность от огня, биологического разрушения и коррозии;
• экологическая безопасность;
• отсутствие необходимости в дополнительной декоративной отделке;
• доступность и невысокая цена.

Выбирать сэндвич-панели следует исходя из климатических условий в регионе, поскольку главное отличие между ними заключается в характеристиках утеплителя. Может использоваться базальтовая вата, стекловата, вспененный полиэтилен, полистирол или полиуретан разной толщины — эти материалы имеют разную теплопроводность, что нужно учесть при разработке проекта гаража.

Следует учитывать, что в продаже можно встретить панели, наружные слои которых выполнены из полимерных материалов или продуктов деревообработки — такие материалы имеют более низкую прочность, чем металлические, поэтому используются преимущественно при строительстве внутренних перегородок. Для возведения гаража следует использовать только сэндвичные панели из стали.

Подготовка к работе

Гараж можно приобрести в виде конструктора — комплекта, в который входят материалы для стен и кровли, ворота, крепеж, доборы, герметизирующие прокладки и другие детали. Такую конструкцию остается только собрать, и разрабатывать с нуля придется только фундамент. Однако стоимость этого варианта выше, чем при строительстве полностью своими руками, если необходимо сэкономить, придется разобраться, как составить проект гаража и что нужно подготовить для работы.

Составление проекта гаража

Хотя конструкция гаража отличается простотой, без проекта с чертежом или хотя бы эскизом не обойтись. Необходимо заранее рассчитать размеры постройки, параметры фундамента, выбрать тип крыши, вид ворот и т. д.

Классический гараж представляет собой обычную прямоугольную коробку. Изменять его форму стоит только в том случае, если требуется дополнительное пространство для ремонтных и других работ. В общем случае площадь постройки выбирается исходя из параметров автомобиля. Для седанов, универсалов и других подобных машин стандартных размеров рекомендуется строить гараж 6 x 4 м, высота от пола до нижней точки крыши — 2,5 м.

Кроме въездных ворот, которые могут быть как обычными распашными, так и более современными подъемными, следует предусмотреть отдельную входную калитку. Она может быть как встроенной в створку ворот, так и находиться отдельно на передней или боковой стене гаража. Полезным станет и окошко, даже если в помещении будет обустроено искусственное освещение: поскольку сэндвич-панели плохо пропускают воздух, окно улучшит вентиляцию.

Крыша может быть односкатной или двускатной. Сделать первый вариант своими руками проще, но угол наклона кровли в этом случае будет меньше. В регионах с большим количеством осадков зимой рекомендуется строить двускатную крышу для более эффективного схода снега и снижения нагрузки на несущие конструкции.

Поскольку небольшой гараж будет иметь сравнительно малую массу, мощный фундамент не потребуется. Если грунт на участке надежный (скалистый, гравийный, крупнозернистый песчаный), возможно строительство на ровной площадке без дополнительных конструкций. В других случаях потребуется мелкозаглубленный ленточный фундамент или основание из железобетонных блоков.

Заготовка материалов и инструментов

Строительный материал очень прост в обработке, поэтому, чтобы возвести гараж из сендвичные панелей своими руками потребуется минимальный набор режущего, крепежного и измерительного инструмента. Следует подготовить:

• дрель и шуруповерт;
• болгарку с режущими кругами;
• ножовку или электролобзик по металлу;
• рулетку, угольник;
• гидроуровень и отвес.

Что касается материалов, то помимо стеновых и кровельных сэндвич-панелей потребуется силиконовый герметик, монтажная пена, набор крепежа (для монтажа используются специальные саморезы, дюбеля и заклепки разного вида в зависимости от типа основания). Для изготовления каркаса гаража потребуется стальной оцинкованный профиль, уголок или деревянный брус с сечением 100 x 100 мм. Соединять элементы можно болтами или сваркой.

Для строительства фундамента потребуется следующий набор материалов:

• песок и щебень;
• цемент марки М300;
• доски или листы фанеры для опалубки;
• арматура диаметром 12 мм;
• битум или другой гидроизоляционный материал.

Чтобы готовить бетон было удобнее, следует приобрести или взять в аренду ручную бетономешалку, или строительный миксер.

Возведение фундамента

Если на участке уже имеется выровненный прочный грунт, гравийная подушка или забетонированная площадка, можно сразу приступать к строительству гаража, работа в таком случае займет всего несколько дней. Если же необходимо залить железобетонный фундамент, продолжительность стройки увеличится примерно на месяц.

Перед началом строительства участок необходимо разметить в соответствии с чертежами, используя колья и натянутую бечевку. Дальнейший процесс делится на следующие этапы:

1. Выкапывается траншея под фундамент. Размеры ее могут быть разными в зависимости от необходимой несущей способности основания, но в большинстве случаев будет достаточно ямы шириной 0,6 м и глубиной 0,5 м. Увеличивать глубину залегания фундамента следует только при наличии нестабильного (например, болотистого) грунта.
2. На дно траншеи насыпается песок слоем не менее 10 см в толщину. Его необходимо тщательно утрамбовать. Сверху насыпается такое же количество щебня. Эта подушка будет компенсировать расширение грунта, чтобы фундамент не выдавило из земли.
3. Собирается опалубка из обрезной доски. Ее ширина должна равняться 0,4 м, а высота — на 0,2 м выше уровня грунта. Поскольку бетон будет выравниваться по краю опалубки, верхние грани досок должны находиться строго в одной плоскости.
4. Изнутри опалубка укрывается гидроизоляционным материалом — плотным полиэтиленом или рубероидом. Дно траншеи также следует закрыть, сверху рекомендуется оставить запас, чтобы накрыть залитый бетон. Это необходимо, чтобы в процессе застывания материал не вбирал в себя влагу — это скажется на его прочности.
5. Вяжется арматура. Делается две продольные сетки, состоящие из прутьев, уложенных параллельно на расстоянии 20 см друг от друга, между собой они соединяются поперечными перемычками. Одна сетка укладывается на дно траншеи, вторая закрепляется недалеко от верхнего края фундамента, соединяясь с нижней вертикальными прутьями. Соединять отрезки арматуры можно сваркой или проволокой.
6. Готовится бетон. Классический рецепт — смешивание цемента, песка и мелкого щебня в пропорции 1:2:2, следует также учесть дополнительные указания производителя цемента, которые указываются на упаковках с сухим материалом.
7. Бетон заливается в опалубку, протыкается прутом для устранения пузырей воздуха, верхний край разравнивается. Через сутки фундамент следует накрыть полиэтиленом. Через несколько дней, когда бетон наберет первичную прочность, можно снять опалубку и заняться заливкой пола.

Полностью железобетон застынет через 3−6 недель в зависимости от температуры окружающего воздуха. Чтобы сэкономить время, можно использовать готовые плиты. Они также укладываются в траншею, на подушку из песка и щебня, скрепляются анкерами и защищаются от влаги рубероидом. Сразу после завершения изготовления такого фундамента можно заливать пол.

Делается пол просто: пространство между грунтом и верхним краем основания засыпается песком, после чего по всей площади гаража укладывается арматура. Пол делается из бетона, изготовленного из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:1, залитая масса разравнивается правилом и накрывается полиэтиленовой пленкой.

Изготовление каркаса гаража

Если каркас собирается из дерева, брусья необходимо обработать антисептическими и противогрибковыми пропитками. Соединяться элементы будут металлическими уголками. Стальной профиль можно скреплять сваркой.

По сути, каркас представляет собой 4 прямоугольника из усиленных несущих стоек и цокольного ригеля, которые соединяются вертикальными и горизонтальными перемычками. Собирается конструкция следующим образом:

1. К фундаменту прикрепляется цокольный ригель, входящий в комплект поставки сборного гаража. Фиксация осуществляется при помощи анкеров для бетона. Важно тщательно проверить горизонтальную, вертикальную ровность установки и углы между элементами ригеля — конструкция должна представлять собой идеальный прямоугольник.
2. Стенки собираются по отдельности на ровной поверхности, чтобы не допустить ошибок в геометрии. Сначала сооружается прямоугольник из усиленного профиля, после чего устанавливаются вертикальные ребра жесткости. Для большей надежности делаются дополнительные горизонтальные перемычки. В передней стенке необходимо оставить место для ворот, сделав их обвод из усиленного профиля.
3. Собранные стенки вставляются в цокольный ригель, прикрепляются к нему и соединяются между собой в углах гаража.

Аналогичным образом собираются треугольные стойки крыши, которые соединяются между собой прямыми поперечинами и прикрепляются к верхним балкам стенок. Эти элементы должны изготавливаться из более прочного профиля, чтобы кровля выдерживала нагрузку от снега.

Обшивка стен и крыши

Поскольку конструкция имеет небольшую высоту, сэндвич-панели для гаража рекомендуется устанавливать вертикально. Сначала обшиваются стены, затем крыша. Все панели монтируются на внешней стороне каркаса.

Перед началом работы необходимо уложить уплотнительную прокладку из вспененного полиэтилена на цокольный ригель, чтобы внутренний слой панелей не контактировал с бетоном. Далее устанавливается первая панель, начинать монтаж следует от одного из углов конструкции. Она прикрепляется к верхнему и нижнему профилю при помощи саморезов, которые вкручиваются не менее чем в 50 мм от края панели. Перед фиксацией важно проверить вертикальность поверхности.

Последующие панели монтируются аналогичным образом, соединяясь между собой при помощи встроенных замков. В углах они монтируются встык, щель между деталями следует заполнить минеральной ватой или монтажной пеной. Это же касается щели на коньке двускатной крыши. Крыша собирается так же. Важно учесть, что края панелей должны выступать за стены на 25−30 см.

Каждый стык следует обработать герметиком, чтобы защитить утеплительный слой материала от проникновения влаги. При соединении торцов панелей без замков дополнительно потребуется монтажная пена, сверху щель закрывается листовым металлом.

После завершения монтажа углы гаража закрываются специальным стальным уголком, устанавливаются цокольные отливы, водостоки и другие доборы. Также необходимо установить ворота и вставить окна, выполнить внутреннюю отделку, и гараж будет готов к эксплуатации.

Возвести гараж из сэндвичных панелей своими руками очень просто, если внимательно следовать инструкции. Главное — проверять свою работу на каждом этапе, чтобы не ошибиться в геометрии конструкции и не ухудшить ее прочность. В результате получится теплая и крепкая постройка, в которой будет комфортно даже в сильные морозы.